Боинг 747
Имея двухпалубную комплектацию, где верхняя палуба значительно уступает по длине нижней, создаётся впечатление «горба». На сегодняшний день Боинг 747 стал символом гражданской авиации и самым узнаваемым самолётом в мире.
Авиалайнер Боинг 747 пришёл на смену модели Боинг 707, который уже не справлялся с растущим числом пассажиров. До конца прошлого столетия объём продаж авиалайнера оставался на достаточно высоком уровне, и только в последние годы спрос на самолёт стал падать.
Повышенный уровень безопасности и лётные качества обеспечиваются за счёт установки 4-х резервных гидравлических систем и щелевых закрылок, которые позволяют самолёту взлетать и садиться на стандартной длине полос.
Сегодня Боинг 747 поставляется и эксплуатируется в авиакомпаниях многих стран.
Оставить комментарий
В жизни мне приходилось летать на разных самолетах, но больше всего понравился
Боинг 747. Он является комфортным и безопасным, в чем я сам убедился. Сколько летал, никогда не было технических проблем и задержек. Запомнилась плавная посадка, а также бесшумный полет. В нем мне не было так страшно, как в других самольтах. Это невозможно передать словами, нужно попробовать. Я рекомендую его друзьям и близким, поскольку воспоминания и впечатления от полета остались по сегодняшний день.
мне очень нравяться самолеты "БОИНГ" они очень красивые и на них удобно летать. первый самолет на котором я летал это "БОИНГ" и поэтому я в них очарован.
Слово Боинг для меня - это как знак качества самолета. Летала несколько раз в заграничные командировки. Ни к взлету, ни к посадке - никаких претензий. Сам полет всегда проходит с максимальным комфортом, не трясет, в общем, ничто не заставляет тебя нервничать. Хорошо кормят. Всегда вежливые стюардессы, все вопросы и просьбы (например, дать одеяло) решаются в один момент. Один раз попали в зону турбулентности - но команда (как пилоты, так и стюардессы) сработала на "отлично".
Один раз летали на таком самолете. В принципе все в нем нормально, но случился казус - неожиданно сработал аварийный надувной трап. Хорошо, что это случилось до посадки пассажиров, посадку, естественно, задержали, трап сдули, но почему-то не смогли убрать, и разместили всю эту сдутую махину на верхней палубе, на пассажирских местах. Несколько человек сняли с рейса, потому что их некуда было сажать, и мы летели с нерабочим трапом в салоне, что спокойствия не добавляло.
Первый в жизни полет был у меня, по роботе, на стареньком Боинг 747, его в лизинг брали у авиакомпании арабской какой-то небольшой. Рейс Утопао – Москва.
Полет нормальный 8 часов. Стюардесса выдала беруши и ночник для глаз.
Телевизор один, звук по индивидуальных наушниках – показ фильмов в прокате.
Еда 2 раза: мясное, салаты, соки, также сладкое. Поскольку 747 - большой самолет, то не сильно болтает при турбуленции, да и места побольше.
Понравилось, как на первый раз ;-))
Я летала когда мне было 9 лет это было очень страшно,но прошло много времени как мне срочно нужно было лететь на самолете.Я в аэропорту думала сойду сумма в ожидании того когда я полечу,каждая минута казалась мне вечностью но а в конечном итоге все было просто замечательно.Мне понравился это красивый зеленый самолет,как только я зашла на борт я почувствовала облегчение,потрясающие вежливые стюардессы милый салон,и все мои переживания куда то ушли.Взлет прошел благополучно и все было хорошо...
Ну это ваще как получится с персоналом. Приходилось и мне летать на нем. На полет в общем не жалуюсь, все прошло довольно гладко. В общем по самолету могу сказать, что это здоровая машина. Несмотря на то, что топлива он использует на порядок выше своих собратьев, он до сих пор на ходу и пользуется спросом. Мало того, название его на слуху постоянно. Я не пожалел, что мне пришлось на нем лететь однажды.
Думаю тот кто летает часто на самолетах, тот хотя бы раз в жизни побывал в таком самолете. И я вхожу в число таких путешественников. Боинг всегда обеспечивает безопасность своих клиентов, в этом я убедился на личном опыте. В такой самолет мне не страшно садиться. Обычный мой полет через континент в Америку, длится долго. Я спокойно засыпаю в нем, чувствую себя комфортно и даже забываю о том, что я в самолете. Боинг один из лучших среди самолетов.
Боинг 747 мой любимчик! Благо есть возможность сравнивать, ведь два или три перелёта за неделю для моей работы является нормой. Чувствуется, что находишься на борту качественного, надёжного и современного самолёта. Взлёт и посадка плавные, шума двигателей не слышно, не трясет, ничего не скрипиткак на отечественных аппаратах. Честно говоря к середине полёта я вообще забыл что подо мной высота в несколько километров! Можно сравнить с поездкой на дорогом лимузине.
Всего один раз летал на Боинге-747. Впечатления остались самые хорошие. Просторный салон с широкими проходами между рядами, удобные мягкие кресла. Нет такого шума, как некоторых других крупных самолетах. Особенно запомнилось, что на этом самолете практически не ощущаются воздушные ямы, а посадка происходит очень мягко и почти незаметно. Со мной летела девушка, которая очень боится перелетов, но в этом самолете она чувствовала себя вполне спокойно.
Боинг 747 - это самолет, на котором я совершила свое первое в жизни аэропутешествие. Когда поднялась на борт, сразу все мои страхи и переживания улетучились - в салоне действительно очень комфортабельно, уютно, все современно. Даже в эконом-классе у каждого пассажира индивидуальный телевизор с наушниками. Судить технические характеристики самолета не берусь, но по своим личным ощущениям - практически не трясло, шумоизоляция отличная, в салоне достаточно тихо. В целом осталась довольна ))
Приходилось летать на таком аэробусе. В салоне довольно просторно, комфортно (я говорю об экономическом классе). Но тем не менее я остаюсь поклонницей аэробуса Ил-96. По сравнению с ним боинг 747 несколько проигрывает. Конечно, на мой взгляд. А вообще летать этим самолетом приятно, а главное, не страшно. Остается впечатление надежности и безопасности. А это самое главное при нынешней обстановке с воздушным транспортом.